新一代電動巴士即將投入服務 九巴與中電攜手推動電巴發展
九龍巴士(一九三三)有限公司﹝「九巴」﹞宣布,引入的新一代比亞迪B12A純電動單層巴士,將於農曆新年後投入服務。九巴計劃優先安排新款電巴行走繁忙路段,改善空氣質素。九巴將與中華電力﹝「中電」﹞攜手推動香港公共交通電動化,中電為電巴的充電提供技術支援,九巴亦會與中電分享充電的相關數據,為日後車隊電動化發展奠下基礎。
新款充電更快載客量更高
16部新款比亞迪B12A電動12米單層巴士,以「電光綠」(Electric Green)作為車身主色,代表九巴車隊邁向電動化的綠色新時代。
新車配備多個先進系統,包括「電池管理系統」和水冷系統,前者監察電池效能及狀態,後者可更有效管理電池溫度,延長電池壽命及提升效能;同時引入「輪邊驅動系統」,把俗稱「摩打」的電動機安裝在車輪內,直接驅動巴士行駛,毋須變速器和傳動軸系統,提升傳動效率,節省維修成本,也釋放更多車廂空間。
透過多項優化設計,新款電巴B12A比正在服役的比亞迪K9R單層巴士重量減少4%,載客量達到81人,多出16%。而新款B12A只須一小時四十分鐘便可充滿電,行駛約200公里,充電速度比以往快兩小時。
九巴計劃安排新款電動巴士行走涉及繁忙路段的路線,例如彌敦道及觀塘道等,詳情正與運輸署商討。九巴助理總監(策略規劃)梁領彥表示,「預計新款電動巴士在農曆新年後投入服務,隨著更多零排放巴士加入九巴車隊,希望市民可使用更環保的通勤選擇,為香港碳中和踏前一步。」
為協助新款電動巴士盡快投入服務,中電為九巴提供技術支援,建議率先在九龍灣及荔枝角車廠,利用現有的電力容量,設置可供快速充電的直流電充電設施,有助節省工程成本及時間,並可應付電巴全日運作的電力需要。中華電力企業客戶服務副總監羅國有表示:「我們很高興與九巴合作,為新電動巴士充電設施的規劃及安裝,提供技術支援及建議。中電積極推動運輸界盡早電動化,以減少碳排放。我們將會分析新電動巴士的充電數據,包括充電時間和用電模式等,為九巴車隊未來電動化的發展,提供更具成本效益及營運效率的充電技術方案,協助車隊低碳轉型。」
推動香港公共交通電動化
配合香港2050年前實現碳中和的政策目標,九巴已啟動計劃,為全線4,000多部巴士車隊逐步使用新能源,成為全港最龐大的環保車隊。九巴及龍運目前的單層電巴數目已達30部,連同去年自資訂購的52部雙層電動巴士,預計今年年底將擁有逾80部電動巴士。
為進一步擴大環保車隊,九巴陸續在現有車廠增設充電設施,又計劃在屯門和大埔,興建兩座電動巴士多層車廠,料可提供850個快速充電巴士泊位。
全方位為市民慳電減排
九巴亦積極推動可再生能源發展,在11個車廠、3,000個巴士站,以及1,000部巴士,安裝超過二萬塊太陽能光伏發電板,預計每年可產生超過1,000萬度電,即全港750萬市民每人8分鐘用電量,亦相等於為香港種植大約23萬棵樹去吸收二氧化碳。其中,安裝在巴士車頂的太陽能發電裝置,可供電予車廂冷氣系統及抽風機,每部巴士每日可節省5%至8%耗油量,相等於每年減少約6噸碳排放。
圖片說明:
|
九巴助理總監(策略規劃)梁領彥(左)及中華電力企業客戶服務副總監羅國有欣然宣布,九巴與中電攜手合作,推動香港公共交通電動化。 |
新款比亞迪B12A電動12米單層巴士,採用水冷系統控制電池溫度,有效延長電池壽命及提升效能,只需要1小時40分鐘就可充滿電。 |